Konstruktion und Design

Fahrerkabinen und Fahrerhäuser werden nach Ihren Wünschen und Spezifikationen individuell konstruiert und bis zur Serienproduktion entwickelt.

Für unsere Kabinen in Stahlgerippe- und Blechkantbauweise wird die Konstruktion dem jeweiligen Einsatzort, der Einsatzart und den jeweiligen Richtlinien entsprechend angepasst. So muss eine Fahrerkabine für den Einsatz in der Landwirtschaft andere Spezifikationen aufweisen als eine Kabine auf einem Untertagefahrzeug oder als Kofferaufbau für einen Rettungshilfszug oder Werkstattkoffer.

Mit unseren Kabinen und Karosserieteilen decken wir nahezu jeden Bereich in der Nutzfahrzeugindustrie ab: 

  • Lokomotiven
  • Bau-, Land- oder Forstmaschinen
  • Leitungsbaufahrzeuge
  • Schneefräsen
  • Industrie-, Bahn- oder Zweiwegefahrzeuge
  • Unterflurkabinen
  • Krankabinen
  • Wetterschutzverdecke
  • Bedienstände und Fahrerhäuser (auch für stationäre Anlagen)

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Kabinen- und Kofferbau

Wir produzieren individuell nach Ihren Entwürfen und Zeichnungen. Mit anspruchsvoller Innenausstattung, modernem ansprechendem Design und unter Berücksichtigung ergonomischer Anforderungen sind unsere Kabinen nicht nur in ihrer Funktion, sondern auch in der späteren Nutzung und Handhabung direkt auf die Kundenwünsche zugeschnitten, z.B. mit mehreren Sitzreihen, Drehsitz, Zusatzheizung, beheizbaren Scheiben oder spezieller Beleuchtung.

Neben der Produktion von Kabinen für sämtliche Nutzfahrzeuge bieten wir für Lkw und Unimog Lösungen für schwierigste und härteste Einsätze, wie für Rettungsfahrzeuge von Feuerwehr und Katastrophenschutz. Wir können Ihnen Werkstattkoffer, Aufbauten, Ballastbrücken für Tagebaufahrzeuge bzw. Versuchsfahrzeuge anbieten.

Ebenfalls fertigen wir Spezialaufbauten für Schweißfahrzeuge im Schienen-Straßen-Einsatz, Motorhauben für Maschinen und Sonderfahrzeuge in schallisolierter Ausführung, sowie Kotflügel für Lkw und Werkzeugkisten individuell nach Ihren Anforderungen in Aluminium-Tränenblech, gekantet in sehr stabiler Ausführung.

Wir führen für Sie auf Wunsch die entsprechenden Tests, wie ROPS, FOPS, TOPS und OECD für Ihre Kabine durch, auch für schwerste Geräte mit über 40 Tonnen Einsatzgewicht.

Kabinen- und Kofferbau