Technische Merkmale

• Verschiebeleistung: bis 50 t in der Ebene
• Abmessungen (LxBxH in mm): ca. 1200 x 800 x 1000
• Für Raddurchmesser von 840 mm bis 920 mm
• Gesamtgewicht: 106 Tonnen
• Geschwindigkeit: 3 km/h
• Antriebsmotor: 24 V / 1,0 kW
• Batterie: 2 x 12 V / 115 Ah
• Bedienteil zum Rangieren und Bremsen
• Verschub und Bremsen auf aufgeständerten Gleisen
  
  

Die wichtigsten Vorteile

• Für freiliegende und niveauebene Gleisanlagen
• Stufenlos regelbarer Elektroantrieb der Räder durch Antriebsmotoren
• Zweistufig umschaltbare Geschwindigkeit: 0-3 km/h, 0-6 km/h
• Batteriebetrieben
• Emissionsfrei - ideal für geschlossene Räume
• Wenden auf der Stelle durch Allradlenkung
• Einfaches Ankuppeln an der Stirnseite des Waggons
• Rangieren in beide Fahrtrichtungen ohne Umsetzen des Gerätes
• Funkfernsteuerung auf Straße und Schiene
  
  
   

VR-Innovationspreis für die Entwicklung des ZAGRO E-MAXI

Technische Merkmale

• Max. Anhängelast: 100 t in der Ebene
• Abmessungen (LxBxH in mm): ca. 2200 x 2110/2170 x 1190
• Gesamtgewicht: 4300 kg
• Für Schienenspurweiten von 1000 mm bis 1676 mm lieferbar
• Antriebsart: Batterie
• Zweiradantrieb / -lenkung

Am häufigsten verwendete Konfiguration

• Verschiedene Kupplungssysteme, z.B. Schaku und andere
• Höhenverstellung des Kuppelsystems
• Mechanische Trittroste
  
  

Technische Merkmale

• Max. Anhängelast: 300 t in der Ebene
• Abmessungen (LxBxH in mm): ca. 2200 x 2110/2170 x 1190
• Gesamtgewicht: 4500 kg
• Für Schienenspurweiten von 1000 mm bis 1676 mm lieferbar
• Antriebsart: Batterie
• Vierradantrieb / -lenkung

Am häufigsten verwendete Konfiguration

• Verschiedene Kupplungssysteme, z.B. Schaku und andere
• Höhenverstellung des Kuppelsystems
• Mechanische Trittroste
  
  

Technische Merkmale

• Max. Anhängelast: 350 t in der Ebene
• Abmessungen (LxBxH in mm): ca. 3000 x 2000 x 1260
• Gesamtgewicht: 5100 kg / 6500 kg
• Für Schienenspurweiten von 1435 mm bis 1676 mm lieferbar
• Antriebsart: Batterie
• Vierradantrieb / -lenkung

Am häufigsten verwendete Konfiguration

• Verschiedene Kupplungssysteme,
  Höhenverstellung des Kuppelsystems
• Doppelte Kuppelstangenaufnahme
• Fahrerkabine, Wetterschutz
• Mechanische Trittroste
  
  

EBO Zulassung für ZAGRO E-MAXI L

ZAGRO ist bestens mit Bahnvorschriften vertraut und rüstet die Fahrzeuge gemäß den aktuellen Anforderungen aus. Dies gewährleistet die Abnahme nach § 32 Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO). Somit wird der Elektrorangierer zum Einsatz auf öffentlicher Eisenbahninfrastruktur zugelassen.

Technische Merkmale

• Max. Anhängelast: 700 t in der Ebene
• Abmessungen (LxBxH in mm): ca. 6027 (über Puffer) x 2200 x 1785
• Gesamtgewicht: 13-15 t
• Für Schienenspurweite 1435 mm lieferbar
• Antriebsart: Batterie
• Vierradantrieb / -lenkung

Ausstattung

• Waggonbremsanlage
• Pufferanlage mit UIC-Haken und gedämpfter Kuppelstange
  
  

EBO Zulassung für ZAGRO E-MAXI XL

ZAGRO E-MAXI XL wurde nach § 32 Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) abgenommen und somit zum Rangierdienst auf öffentlichem Schienennetz zugelassen.

Technische Merkmale

• Max. Anhängelast: 1000 t in der Ebene
• Abmessungen (LxBxH in mm): ca. 3290 x 2060 x 1690
• Gesamtgewicht: 7,5-15 t
• Für Schienenspurweiten von 1000 mm bis 1676 mm lieferbar
• Antriebsart: Batterie
• Vierradantrieb / -lenkung

Durch variable Bausteine kann für jeden Bedarfsfall das passende Gerät konfiguriert werden.

Am häufigsten verwendete Konfiguration

• Verschiedene Kupplungssysteme,
  Höhenverstellung des Kuppelsystems
• Waggonbremsanlage
• Fahrerkabine
• Mechanische Trittroste
  
  

Technische Merkmale

• Max. Anhängelast: 1000 t in der Ebene
• Abmessungen (LxBxH in mm): ca. 4230 x 2320 x 2820
• Gesamtgewicht: 13-15 t
• Für Schienenspurweiten von 1000 mm bis 1676 mm lieferbar
• Antriebsart: Hybrid
• Vierradantrieb / -lenkung

Am häufigsten verwendete Konfiguration

• Verschiedene Kupplungssysteme, Höhenverstellung, UIC Pufferanlage
• Waggonbremsanlage
• Generator: 18 kW
• Großräumige, geräuschoptimierte Fahrerkabine mit übersichtlichem Bedienpult
  
  

Technische Daten

• Max. Anhängelast: 2000 t in der Ebene
• Abmessungen (LxBxH in mm):
  kurzer Radstand: ca. 4300 x 2500 x 3300
  langer Radstand: ca. 5070 x 2500 x 3300
• Gesamtgewicht: 24 t
• Schienenspurweiten: 1435 bis 1520 mm
• Max. Geschwindigkeit: 15 km/h auf Schiene und Straße
• Stufenlos regelbarer Elektroantrieb,
  4 Antriebsmotoren mit je 80 V / 20 kW
• Stromerzeuger 40 kW und Bleibatterien je 1085 Ah / 80 V
• Waggonbremsanlage, Schraubenverdichter Förderleistung 960 l/min bei 5,1 / 10 bar

Ausstattungsvarianten

• Antriebsart: Batterie, Hybrid
• Allradlenkung: Drehen auf der Stelle, Diagonalfahrt, nur Vorderrad, nur Hinterrad und Sternfahrt
• Moderne Kabine
• Aufgleiskameras und Rückfahrkamerasystem
• Pendelachse für erhöhte Gleissicherheit
• Schienengebunden mit Stahlrad
• Funkfernsteuerung auf Straße und Schiene
• Schienenführungs- und Umfeldbeleuchtung
• Verschiedene Kuppelsysteme
  
  

Technische Daten

• Max. Anhängelast: 2000 t in der Ebene
• Abmessungen (LxBxH in mm):
  kurzer Radstand: ca. 4300 x 2500 x 3300
  langer Radstand: ca. 5070 x 2500 x 3300
• Gesamtgewicht: 27,5 t
• Für Schienenspurweiten von 1435 bis 1520 mm lieferbar
• Max. Geschwindigkeit: 15 km/h auf Schiene und Straße
• Stufenlos regelbarer Elektroantrieb,
  4 Antriebsmotoren mit je 80 V / 20 kW
• Stromerzeuger 40 kW und Bleibatterien mit je 1085 Ah / 80 V
• Waggonbremsanlage, Schraubenverdichter Förderleistung 960 l/min bei 5,1 / 10 bar

Ausstattungsvarianten

• Antriebsart: Batterie, Hybrid
• Allradlenkung: Drehen auf der Stelle, Diagonalfahrt, nur Vorderrad, nur Hinterrad und Sternfahrt
• Moderne Kabine
• Aufgleiskameras
• Pendelachse für erhöhte Gleissicherheit
• Schienengebunden mit Stahlrad
• Funkfernsteuerung auf Straße und Schiene
• Schienenführungsbeleuchtung
• Verschiedene Kuppelsysteme