Die Läpple AG in Teublitz hat sich dafür entschieden, ihre KÖF II-Lokomotive durch einen ZAGRO Unimog U 400 zu ersetzen. Der Unimog ist zusätzlich mit…
Bei der DB Regio in Dresden wurde die in die Jahre gekommene KÖF II-Lokomotive durch einen ZAGRO Zweiwege-Unimog U 400 ersetzt.
Am 21. Mai 2014 überreichte Ministerpräsident Winfried Kretschmann und Dr. Roman Glaser, Präsident des Baden-Württembergischen…
Die Auslieferung eines neuen TERBERG/ZAGRO RR282 6x4 Zweiwegefahrzeugs für STE Dünkirchen. Unser Kunde STE aus Dünkirchen in Nordfrankreich liegt…
Gemeinsam mit dem Feuerwehrfahrzeughersteller Rosenbauer International haben wir für die belgische Eisenbahn, Infrabel, zwei Feuerwehrfahrzeuge auf…
Gemeinsam mit der Firma Moog haben wir für die Indonesische Eisenbahn/Indonesian Railway auf Basis MAN TGS 33.440 ein…
An die BSAG, die Bremer Straßenbahn AG, hat ZWEIWEG ein Zweiwegefahrzeug auf der Basis eines MAN TGS 18.320 für die Schienenspurweite 1.435 mm…
An die BOGESTRA, die Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG, hat ZWEIWEG ein zweites Zweiwegefahrzeug auf der Basis eines MAN TGM 18.290, für die…
Für die LARAG AG in der Schweiz haben wir einen Anhänger mit einer ZWEIWEG Schienenführung für die Standardspurweite 1.435 mm ausgestattet. Der…
Über zwei Jahre nach der Insolvenz ist der Lokomotivenbauer wieder in der Spur und setzt mit einer Hybridlokomotive auf Innovation!
Von Christian…