Die DE60 C Hybrid wurde aus GMEINDER DE500 C modernisiert und ist eine robuste Rangierlokomotive für den schweren Rangierdienst. Die elektrische Leistungsübertragung mit drei unabhängig geregelten Fahrmotoren ermöglicht die optimale Ausnutzung der Adhäsion. Die Energieversorgung erfolgt durch ein Dieselmotor-Generator-Aggregat und einen Lithium-Ionen-Batteriesatz. Somit ist auch ein abgasfreier Betrieb in Werkshallen möglich. Die verwendete Leistungselektronik ist modular aufgebaut, mit einheitlichen Komponenten für Traktions- und Hilfsbetriebe. Hierdurch gewährleisten wir höchste Verfügbarkeit der Lokomotive. Auf diese Weise können auch DE-Lokomotiven anderer Hersteller modernisiert werden.

Technische Daten

• Länge über Puffer 10280 mm
• Breite 3080 mm
• Höhe 4350 mm
• Gesamtgewicht 67 t ± 3 %
• Radsatzlast 22,5 t ± 3 %
• Schienenspurweite 1435 mm
• Achsfolge Co
• Motorleistung 354 kW
• Anfahrzugkraft 200 kN
• Max. Geschwindigkeit 60 km/h
• Fahrzeugbegrenzung EBO G2
• Betriebsvorräte 1900 l Diesel, 500 kg Sand